МТПЖ мачтового типа

Описание

Трансформаторные подстанции представляют собой однотрансформаторные подстанции наружной установки и служат для приема электрической энергии, преобразования ее, а также для электроснабжения и защиты электроприемников железнодорожных объектов (разъезды, устройства сигнализации, автоблокировки и т.д).
ТП для потребителей железной дороги выполняются в следующих конструктивных исполнениях:

Мачтового типа. Такие подстанции выпускаются мощностью 1,25…10 кВ·А на напряжение 6 (10) и 27,5 кВ и применяются для электроснабжения устройств сигнализации, центролизации, автоблокировки, освещения и других маломощных потребителей железной дороги. Так как все оборудование располагается на опоре, доступ лиц (не имеющих отношения к обслуживанию) сведен до минимума.
– С установкой на Т-образных железобетонных стойках. Такие подстанции выпускаются мощностью 25…400 кВ·А и предназначены для электроснабжения разъездов, остановочных пунктов, переездов,
линейнопутевых зданий, т.е. потребителей с большим потреблением электроэнергии. Установка на стойках позволяет отказаться от сооружения специальных площадок и бетонных фундаментов.
Высоковольтный ввод в подстанцию – воздушный; выводы отходящих линий – кабельные.

Трансформаторные подстанции для нужд железных дорог

• наличие электрических и механических блокировок (полный комплект), обеспечивающих безопасную работу обслуживающего персонала;
• установка на отходящих линиях автоматических выключателей вместо рубильников с предохранителями;
• обеспечение учета электрической энергии. По требованию заказчика возможна установка счетчика любой модификации;
• наличие защит от атмосферных перенапряжений, перегрузок и коротких замыканий;
• безопасность для окружающей среды;
• конструкция, способствующая быстрому монтажу и пуску на месте эксплуатации, а также быстрому демонтажу при изменении места установки;
• привлекательный эстетичный вид;
• комплектация подстанций современными трансформаторами герметичного исполнения (серии ТМГ) собственного производства.